Además establecieron los nuevos requisitos para los PCR que deben presentar los transportistas.
Después de dos semanas de reclamos, el Gobierno de Chile anunció que reducirá los controles sanitarios a camioneros en el cruce al vecino país.
Se volverá a la modalidad con testeos aleatorios de los transportistas de cargas que ingresan a Chile "y se reforzarán las medidas de protección para los funcionarios de los servicios contralores que trabajan en la frontera".
La medida se aplicará desde el sábado 29 de enero hasta el martes 1 de febrero. Según comunicó el Gobierno, se trata de una "modificación transitoria" en los testeos.
Además, se aplicará un examen de antígenos al 70% de los transportistas que están a la espera de entrar al país trasandino. "Si tienen un PCR negativo de menos de 72 horas, podrán ingresar sin necesidad de someterse al test", indicaron en un comunicado de prensa.
Desde el 2 de febrero, se exigirá un PCR negativo en laboratorio acreditado con un máximo de 48 horas antes del ingreso a Chile desde la toma de la muestra.
Para que el examen sea considerado válido, debe cumplir con los siguientes requisitos:
- Que contenga código QR en el que se pueda verificar:
- Identificación del tipo de examen y el método de medición.
- Identificación del laboratorio que emite el informe.
- Identificación del paciente.
- Fecha y hora de la toma de muestra y la hora de recepción en el laboratorio.
- Tipo de muestra.
- Intervalos de referencia biológica.
- Identificación del profesional que ejecuta el examen y emite el informe.
- Firma del Director Ténico responsable del laboratorio.
- El certificado PCR presentado por el transportista debe ser verificable por los funcionarios de Aduana Sanitaria en la plataforma argentina SISA.
Para aquellos transportistas que no cuenten con PCR negativo con las características señaladas, se realizará un testeo obligatorio con antígeno.
Además, se aumentará de 7 a 14 los puntos de control sanitario para camiones.
La decisión se tomó en medio del reclamo de camioneros por el pedido de PCR y el testeo rápido en el cruce al 100% de los transportistas. Más de 3.000 choferes se encuentran en alta montaña reclamando por una flexibilización de ese sistema.
